Путешествие в Иорданию, часть 1
Пьеса в N-частях
Действующие лица:
Слава (он же Vaclav) – Библиограф группы, фотограф и штурман, а так же, по совместительству, видеооператор и “Иван Сусанин” Аравии;
Марина – жена Вацлава, генератор идей и направлений движения;
Андрей (он же Andriy, он же local driver) – опытный водитель Аравии, моджахед-любитель и, по совместительству, “Ковбой ВадиРам”;
Оксана (она же Sana, она же ZTK) – контактер с бедуинами, мобило-коммуникатор, скалолазка и просто хорошая девушка.
Действие первое. Киев
Вечер 23 Сентября 2004 года. События происходят в аэропорту Борисполь.
Прибыв вовремя в аэропорт для регистрации на рейс UF 781, курсирующий по маршруту Киев – Амман – Дамаск – Киев, вышеуказанная компания, была приятно удивлена переносом рейса на полтора часа вперед. Разбив лагерь в одном из кемпингов на первом этаже аэровокзала, мы приготовились, ждем… ждем… ура… таможня… ура… пограничники… (порадовали – спросли в каком отделении я получал загранпаспорт)… ура… ждем… автобус… самолет… ждем… взлет… полет… (порадовали – ужин в два часа ночи)…
Действие второе. Амман и первые дни в Королевстве
События происходят в столице Хошемитского Королевства Иордания, городе Аммане.
Прилетев в Амман около трех утра, мы осмотрелись в эропорту и поменяли деньги, которых должно было бы хватить на первое время. Сразу замечу, что в аэропорту Queen Alia курс обмена USD на JD был такой же, как и везде (0.71JD), так что смело можно было бы менять необходимую сумму.
Note UF 781 прилетает уже в пятницу утром. Это выходной в Иордании, как впрочем и следующая суббота и последующее воскресенье. Поэтому имеет смысл менять достаточную сумму денег в аэропорту, чтобы потом не морочить себе голову поисками альтернативных вариантов. Конечно безвыходных ситуаций не бывает, но в Caravan Hotel, выбранном нами в качестве амманской базы, нам удалось рассчитаться за номер по курсу 0.68JD за доллар. К этому моменту на таможне образовалась небольшая очередь из наших соотечественников и соотечественниц, говорящих и не очень на “англизи”. Должен отметить, что некоторым соотечественницам так и не удалось пройти границу по причине несоответсвия внешности международным стандартам и отсутствия обратного билета. Так же должен заметить, что чем больше уверенности наблюдается в Ваших ответах и чем организованнее Вы будете, тем быстрее Вы пройдете все погранично-таможенные формальности и ступите на землю королевства. Так как мы направлялись группой, имели обратные билеты и обаятельные улыбки – нас, после приобретения марок за 10JD пропустили без особых проблем. У моджахеда-любителя при этом не спрашивали вообще ничего, окромя паспорта из широких штанин.
В холле аэропорта нас уже ждет водитель, предоставленный отелем и … вот мы уже мчимся по ночным улицам Аммана.
В отеле нас ждали и, получив ключи, мы отправились по комнатам на третьем этаже. В целом, Caravan Hotel – нормальный, чистый, малозвездочный отельчик в центре Аммана, расположившийся на углу возле мечети King Abdullah и коптской церкви. Описывать комнаты не буду, так как все они разные. У Андрея была угловая комната, у Оксаны – с балконом, а у нас большая ванная с неудобной шторкой 
. Согласно регламента, комнаты дабл и синглы обошлись нам по 20 и 16JD соответственно, включая завтраки. Тех же, кто решит пройти по нашим стопам, должен предупредить только об одной неприятности связанной с этим отелем – минареты близлежащих мечетей могут доставить Вам в начале шестого утра массу приятных минут. Лично мне, эхо муэдзинов, разносящееся над городом, очень нравится, так что среди нас от этого больше всего страдал Андрей.
Поспав пару часов, мы собрались в холле отеля и направилсь на завтрак. Завтрак обычный для подобных заведений – хлеб, масло, плавленый сырок, омлет и джем с чаем. Вот и все, пора реализовывать планы.
Наша первая задача – взять машину на прокат. Итак, мы отправляемся в контору по аренде автомобиля “Reliable Car“. В Киеве мы планировали взять в аренду самый дешевый Nissan Sunny, но по старой доброй арабской традиции такового в этот момент не оказалось в наличии. Должен признать, что мы не бронировали машину заранее, так как не были уверены, что Андрей сможет водить там машину – и как оказалось зря – машину он там водил отлично, а на трансфере мы могли бы сэкономить. Да, так вот, нам предложили такой же Sunny, но с кондиционером, центральным замком и магнитолой. Компания оказалась отличной, купив у них полную страховку (CDW), мы лишились всяких головных болей и отправились в нашу первую поездку.
Первый пункт нашего назначения – Jerash. До него всего 51км и после него мы планировали в этот же день осмотреть Амман. Итак: Андрей за рулем, я на месте штурмана, обложившись картами и путеводителями, девчонки – на заднем сидении. Для того чтобы дальнейшие события были понятны уважаемому читателю, я должен сделать небольшое отступление и описать внешность нашего водителя.
Андрей – среднего роста, черноволос, со смуглой кожей, основательно небрит и одет в джинсовый костюм. Одним словом – моджахед-любитель.
Амман встретил нас нелетной погодой – то есть погода была отличная, но вот летать… летать получалось с огромным трудом. Тут опять таки понадобится пояснение. Дело в том, что столица Иордании, расположившаяся на нескольких холмах, имеет не радиальную и не римскую прямоугольную структуру улиц. Скорее всего, современные проспекты и улицы, в прошлом были серпантинами троп и улочек обвивавших окрестные горы. В результате, свернув в нужном направлении, но в ненужном месте, Вы запросто можете выехать за пределы города, причем в противоположном направлении. Что нам и удалось проделать несколько раз за те первые 2…3 часа езды по Амману. В общем, выдвинуться в сторону Jerash у нас категорически не получалось, ну не получалось и все. Мы начали нервничать – ситуацию осложняло то, что местные жители с трудом понимали, куда нам необходимо добраться. К концу второго часа безрезультатных поездок по Амману и таких же безрезультатных попыток допросить местных жителей на предмет верного направления, произошло, развеселившее нас, событие – Оксане позвонила ее подружка и на вапрос “Мол, как дела?”, та получила ответ “Ну, столицу мы уже посмотрели!” В конце концов, нам удалось выработать следующую тактику – четко определившись со своим местоположением на карте и выбрав какой-нибудь примечательный ориентир в нужном направлении, находящийся обязательно поблизости, например, Radisson SAS, я выскакивал и спрашивал у первого попавшегося человека как туда проехать. Самое главное в этой стратегии, чтобы объект находился недалеко, в пределах “прямо – налево и направо”, затем отыскивался следующий ориентир и так далее, пока мы не выбрались в направлении севера. Надо сказать, что так или иначе, но мы все равно выбрались не на основную дорогу, а на какую-то новую, еще строящуюся и при большом желании описание нашей поездки в Jerash с успехом могло бы занять целую книгу. Не буду утомлять читателя подобными инсенуациями и перейду к описанию следующих событий.
Купив входные билеты, мы направилсь изучать римские развалины. Честно говоря, я даже не думал, что меня так поразят пустынные улицы и колонны. Но должен признать, что то, как планировали и строили города в Древнем Риме, меня очень впечатлило. Улицы, вымощенные камнем, ровные ряды колонн, ступени уходящие в небо – впечатляет.
Путешествие в Иорданию :: Подготовка экспедиции | Путешествие в Иорданию, часть 2
You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.
